| Informe: Memoria 2003 | ||||
El año 2003, se ha producido un incremento respecto del año anterior del 5,29%. En el conjunto de los tres Puertos, han llegado a moverse en el 2003, un total de 8.263.342 Tn. Pasamos a comentar las tendencias más relevantes del tráfico portuario en el año 2003, en cada uno de los puertos gestionados por la Autoridad Portuaria. PUERTO DE ALMERIA El tráfico más importante del Puerto de Almería, han sido los Graneles Sólidos, con un movimiento de 596.663 Tn., lo que representa un 46,91 % del total de mercancías movidas por el Puerto, y que han tenido una disminución del 6,09, respecto del año anterior. En este tráfico cabe distinguir: El yeso que este año alcanzó los 291.372 Toneladas y ha aumentado un 10,40%. Le sigue en importancia el Cemento de importación que alcanzó 194.980 Toneladas y que ha crecido casi un 6,08%. El tráfico de escorias que en el 2002 fue de 62.140 Toneladas, ha desaparecido en el 2003. También ha desaparecido el clinker, que en el 2002 fue de 24.000 Tn, los abonos a granel han disminuido a 6.835 Tn, la perlita creció un 13,65% alcanzando 15.050 Tn, la sal crecio hasta las 15.603 Tn, mientras que la turba disminuye un 34% y se queda en 4.490 Tn La Mercancía General con 517.743 Tn., ha experimentado un aumento del 17,34%, respecto del año anterior, y ya representa el 40,70% de todo el tráfico. Es de destacar el tráfico Ro-Ro (372.732 Tn), los abonos ensacados (63.068 Tn), las bobinas de papel (35.518 Tn) y la importación de mármol en bloques, que se mantiene en 29.409 Tm. En cuanto a Pasajeros, se han contabilizado un total de 1.093.800, lo que ha supuesto un incremento del 15,19%, siguiendo la tendencia alcista de los últimos años. Estos buenos resultados y sus expectativas de futuro se deben en gran medida, a la mejora experimentada por las comunicaciones por carretera de la provincia con el exterior, y a la puesta a disposición de los usuarios de un mayor número de barcos que cubren las líneas Almería-Melilla y Almería-Nador, y la nueva línea con Argelia, que han contribuido a agilizar y favorecer el transito de pasajeros y mercancías hacia el Norte de África. Conviene también significar que, durante el año 2003, atracaron en el Puerto de Almería 52 cruceros turísticos, con un total de 14.510 pasajeros. (aumento del 17%). La pesca fresca se situó en 4.331 Tn., lo que supone un descenso del 15,77%, respecto del año 2002. Y finalmente, el avituallamiento (agua, hielo y productos petrolíferos) con 149.879 Tn., he experimentado un incremento del 24,14 %. PUERTO DE CARBONERAS (Endesa Puertos, S.L. y Holcim (España), S.A).- Por el Puerto de Endesa, se han movido en el año 2003 un total de 3.548.947 Tn., lo que representa un incremento del 11,50% . En Graneles Sólidos por instalación especial, se han movido en descarga 3.341.761 Tn., lo que representa un incremento respecto del año anterior del 9,23%. Y en Graneles Sólidos sin instalación especial se han movido por el Puerto de Endesa, un total de 205.608 Tn., lo que representa un aumento del 109,00 %, entre cuyas partidas destacan las siguientes mercancías movidas en embarque, Triturados de Mármol con 26.872 Tn, Escorias descargadas con 164.950 Tn y Bentonita con 13.786 Tn. En cuanto a Mercancía General, por el Puerto de Endesa, se han movido durante el año 2003, un total de 1.5078 Tn., con un descenso, respecto del año 2002, del 93,79 %. Esto es debido al cierre de la fábrica de Paneles de Yeso, parte de cuya producción salía por barco. Por su parte, Holcim (España), S.A., movió por su instalación, durante el año 2003, un total de 1.275.542 Tn., con una disminución del 9,70 %, respecto del año anterior. Los principales componentes de éste tráfico ha sido, por una parte, los graneles sólidos por instalación especial, con 1.219.717 Tn., con un incremento del 1,43 %, correspondiente a Cemento. En cuanto a los Graneles Sólidos sin instalación especial, se han movido un total de 55.825 Tn., lo que representa una disminución del 61,78%. Por partidas cabe destacar dentro de los Graneles Sólidos sin instalación especial: El Yeso con 30.333 Tn. movidas en carga, lo que ha supuesto una disminución del 75,83%, el coque con 21.535 Tn y las cenizas con 3.957 Tn. movidas en carga. PUERTO DE MOTRIL En Graneles Líquidos durante el año 2003, se han movido un total de 1.266.945 Tn., lo que ha supuesto un incremento del 3,43 %. Entre dichos Graneles destacan Gasóleo y Gasolina, Otros Graneles Líquidos cuya mención es también destacable son la Melaza con 114.821 Tn., el Aceite vegetal con 65.868 Tn. y en menor medida, Abonos Naturales y Artificiales con 16.648 Tn, Productos Químicos y Vinos, Bebidas, Alcoholes y derivados. Estos Graneles constituyen el tráfico más importante del Puerto de Motril, y representan el 58,46% respecto del total de mercancías movidas. En cuanto al tráfico de Graneles Sólidos, con 698.599 Tn., ha experimentado un incremento del 5,36 %. En Graneles Sólidos, el Cemento fue de 222.050, con un incremento del 62,07%. También los abonos aumentan un 5,65% pasando a ser 211.483 Tn. Sin embargo, la celestina con 144.535 Tn disminuye el 25,53%. El Trigo creció, alcanzando 56.675 Tn y la Dolomita disminuyó en un 49,12% alcanzando las 9.580 Tn. La Mercancía General, con 186.542 Tn, que representa el 8,61% del total, está constituida en su mayor parte por Pasta de Madera (86.197 Tn), Maderas (54.241 Tn), Productos Siderúrgicos (25.984 Tn), Algodón, Azucar, Abonos Naturales y Artificiales,. movidas, y en su conjunto ha crecido un 29,15 %. El número de Pasajeros todos ellos de cruceros turísticos, fue de 11.995, con un aumento del 36,96 %. Finalmente la pesca fresca, con 2.685 Tn se mantiene estable. Por su parte el avituallamiento, compuesto por combustibles, hielo a pesqueros y aguada, creció en el 7,97% con 14.750 Tn.
PUERTO DE ALMERIA
PUERTO DE MOTRIL
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